首先我们先来了解一下什么是轮胎螺丝以及它们的作用。轮胎螺钉是指安装在轮毂上，连接车轮、制动盘（制动鼓）和轮毂的螺钉。其作用是将车轮、制动盘（制动鼓）和轮毂可靠地连接在一起。众所周知，汽车的重量最终是由车轮来承受的，所以车轮与车身的连接就是通过这些螺丝来实现的。因此，这些轮胎螺丝实际上承受着整车的重量，同时还将变速箱输出的扭矩传递到车轮上，同时受到拉力和剪切力的双重作用。
轮胎螺丝的结构非常简单，由螺丝、螺母和垫圈组成。根据螺钉结构的不同，还可分为单头螺栓和双头螺栓。现在的汽车大多是单头螺栓，双头螺栓一般用在中小型卡车上。单头螺栓有两种安装方法。一种是轮毂螺栓+螺母。将螺栓以过盈配合固定在轮毂上，然后用螺母将车轮固定。一般日系车、韩系车应用较多，大部分卡车也使用它。这边走。这种方法的优点是车轮更容易定位，车轮的拆装更容易，安全性更高。缺点是更换轮胎螺丝比较麻烦，有的需要拆卸轮毂；轮胎螺丝直接拧在轮毂上，一般用于欧美小型车。这种方法的优点是拆卸和更换轮胎螺丝比较容易。缺点是安全性稍差。如果反复拆装轮胎螺钉，会损坏轮毂上的螺纹，因此必须更换轮毂。
汽车轮胎螺丝一般采用高强度钢制成。螺丝的强度等级印在轮胎螺丝的头部。有8.8、10.9和12.9。值越大，强度越高。这里的8.8、10.9、12.9是指螺栓的性能等级标号，由两个数字组成，分别代表螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比，一般用“XY”表示，如4.8 、8.8、10.9、12.9 等。性能等级8.8级螺栓的抗拉强度为800MPa，屈强比为0.8，屈服强度为800×0.8=640MPa；性能等级10.9级螺栓的抗拉强度为1000MPa，屈强比为0.9，屈服强度为1000×0.9=900MPa
其他等等。一般强度为8.8及以上，螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢，并经过热处理的称为高强度螺栓。汽车的轮胎螺丝都是高强度螺栓。不同型号、不同载荷有不同的匹配螺栓强度。10.9最为常见，8.8一般匹配低端车型，12.9一般匹配重卡。优越的。
发布时间：2022年5月20日