差速器中的横轴是传动轴万向节的关键部件，用于传递扭矩和运动。轴类零件是一种用量大、位置重要的结构件。轴类零件的主要功能是支撑传动部件并传递运动和动力。它们在工作过程中承受各种应力。因此，其材料应具有较高的综合力学性能，并需要一定的硬度以提高耐磨性。
零部件材料的选择应以国产材料为主，尽量选用我国资源丰富的材料，避免选用贵金属材料。考虑到零部件在加工过程中会承受频繁的交变载荷，因此选用锻件，尽可能减少金属纤维的产生，以确保零部件的可靠运行。横轴的材料选用20CrMnTi，这是一种低碳合金结构钢，属于常用材料，完全满足横轴的力学性能要求，且价格经济。因此，该材料的选择是合适的。
其中，差速器十字轴的毛坯选择和材料选择必须根据零件要求具备一定的强度和耐磨性。通常采用20CrMnTi等低碳合金（渗碳材料）。此外，考虑到大批量大型零件的生产特性，渗碳淬火后，表面硬度高，轴向部分仍保持较高的强度和韧性，对机械性能要求较高，因此采用效率和精度相对较高的模锻成形工艺。
发布时间：2022年6月28日